中國載人航天工程首次應急發(fā)射任務近日圓滿完成。當神舟二十二號飛船精準對接空間站天和核心艙時，中國載人航天用16天應急發(fā)射的硬核表現，給出了何為“值得信任”的最佳答案。

這是人類航天史上罕見的快速應急發(fā)射，當外界還在評估風險時，中國已用一艘新船把“安全返回”的主動權牢牢握在自己手里。這樣的高效處置，有效化解了危機，充分彰顯了新型舉國體制優(yōu)勢。

應急發(fā)射的必要性，根植于中國載人航天“生命至上”的核心準則。

神舟二十號飛船舷窗出現細微裂紋后，科研人員通過狀態(tài)判讀、設計復核、試驗驗證和綜合研判評估，得出了不滿足載人安全返回放行條件的結論，任務總指揮部迅速啟動應急預案。此時空間站上兩批6名航天員等待輪換，推遲返回意味著生命保障物資消耗、空間站運營節(jié)奏被打亂。

在近地軌道空間碎片已超1.4億個、碰撞風險日益加劇的背景下，果斷啟動應急發(fā)射填補安全缺口，這是航天任務風險防控的科學抉擇，守住了“航天員生命安全”這條底線。

應急發(fā)射的執(zhí)行難度，堪稱對航天系統的“極限大考”。

此前，常規(guī)發(fā)射流程需30天。16天應急發(fā)射任務具有流程緊湊、強度大、節(jié)奏快等特點，而且是首次開展，給飛船系統帶來了很大考驗。但中國航天人通過精簡非必要測試、優(yōu)化船箭地聯合檢查流程，在確保測試全面性的前提下實現了效率突破，用實戰(zhàn)證明了應急體系的可靠性。

值得一提的是，除了16天方案，中國載人航天工程還備有8.5天應急發(fā)射方案。如果空間站或航天員出現重大突發(fā)緊急情況，我國將果斷采用8.5天應急發(fā)射方案，幫助航天員盡快返回地面。也就是說，面對此次“極限大考”，我們還留有余力。

這場“大考”的順利通過，彰顯了中國航天系統的三大核心優(yōu)勢。

其一，“發(fā)一備一”的滾動備份模式構筑了安全底線。一直以來，中國載人航天工程都采用“發(fā)一備一”的滾動備份模式。神舟二十一號發(fā)射時，神舟二十二號早已出廠待命，這為快速響應提供了硬件基礎。

其二，“眾志成城”的多系統協同能力奠定了成功基石。發(fā)現險情后的20天時間里，工程全線從容應對，廣大參研參試單位大力協同，穩(wěn)步高效完成風險分析評估、方案論證決策、人員物資調動、乘組換船返回、飛船應急發(fā)射等工作。

其三，“料敵以寬”的技術預案增強了應急底氣。技術迭代與預案儲備的雙重保障，8.5天與16天兩套應急方案的預設，讓我們應對突發(fā)情況有了充分底氣。

此次應急發(fā)射任務，不僅是一次成功的危機處置，也是中國航天邁向更高水平的新起點。我們的快速應對能力彰顯了系統優(yōu)勢，那就是，事前有冗余設計，事中能果斷決策，事后善化解危機。

未來，空間碎片防護、應急救援等將成為航天事業(yè)的重要課題。中國航天將繼續(xù)完善空間碎片監(jiān)測預警體系，優(yōu)化應急發(fā)射流程，推動飛船、火箭等裝備的可靠性升級，持續(xù)增強安全托底能力。

值得信任的中國航天，不僅值得中國人信任，更值得世界信任。中國航天將以更開放的姿態(tài)，參與太空交通規(guī)則制定、碎片清除技術研發(fā)等全球治理議題，為人類太空探索的可持續(xù)發(fā)展貢獻中國力量。（本文來源：經濟日報 作者：佘惠敏）