最近，多起馬拉松賽事遇到“剎車”。10月份以來，全國多地接連宣布取消或調(diào)整馬拉松比賽，其中以縣區(qū)級(jí)賽事居多，引發(fā)社會(huì)關(guān)注。

　　近年來，不少中小城市紛紛興辦馬拉松賽事。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年全國累計(jì)舉辦各級(jí)各類路跑賽事749場(chǎng)，賽事總規(guī)模超700萬人次。不過，賽事冷熱不均現(xiàn)象突出：熱門城市、頭部馬拉松比賽一號(hào)難求、中簽率低；部分小城市卻難以湊足參賽人數(shù)。各地希望通過舉辦賽事擴(kuò)大交通、住宿、餐飲等消費(fèi)，提振文旅和經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力，初衷可以理解；但若只關(guān)注短期效益，忽視自身資源稟賦與現(xiàn)實(shí)條件，盲目跟風(fēng)辦賽，則需三思而后行。

　　近期馬拉松賽事“取消潮”，與組委會(huì)對(duì)賽事安全風(fēng)險(xiǎn)的重新評(píng)估密切相關(guān)。馬拉松比賽的本質(zhì)是極限運(yùn)動(dòng)，其專業(yè)門檻與安全風(fēng)險(xiǎn)不容忽視。對(duì)參與者來說，標(biāo)準(zhǔn)馬拉松比賽對(duì)心肺功能、肌肉耐力、運(yùn)動(dòng)損傷預(yù)防等有嚴(yán)格要求。有些地方片面追求賽事經(jīng)濟(jì)，將馬拉松比賽包裝成全民健身項(xiàng)目，存在安全隱患。對(duì)舉辦城市而言，如財(cái)力有限卻一味跟風(fēng)投入，導(dǎo)致賽事專業(yè)度不夠、組織欠缺、醫(yī)療保障不到位、交通管制方案不科學(xué)等諸多問題，對(duì)地方形象和文旅發(fā)展并無裨益，反倒有所拖累。

　　舉辦專業(yè)賽事，既需盡力而為，也要量力而行。今年7月，中國田徑協(xié)會(huì)發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)馬拉松賽事組織工作的通知》，對(duì)馬拉松賽事提出嚴(yán)格要求，包括強(qiáng)化關(guān)鍵環(huán)節(jié)、排查風(fēng)險(xiǎn)隱患、豐富賽事供給、提高服務(wù)質(zhì)量等。因此，有關(guān)地方應(yīng)奔著解決最突出的問題去，持續(xù)提升城市治理能力水平，優(yōu)化參賽體驗(yàn)，提高服務(wù)保障能力；同時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)科學(xué)論證，多考慮條件成不成熟、環(huán)境配不配套、舉措周不周全等問題，做到精準(zhǔn)施策、適時(shí)適度。

　　馬拉松“降溫”并非終點(diǎn)，而是行業(yè)回歸理性和地方發(fā)展提質(zhì)的新起點(diǎn)。期待各地精準(zhǔn)把握自身需求，在更多門檻低、參與度高的群眾性賽事上著力，走出切合實(shí)際的文旅體融合發(fā)展路子。（本文來源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 作者：柳 文）