11月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”）披露的數(shù)據(jù)顯示，今年10月，汽車產(chǎn)銷分別完成335.9萬(wàn)輛和332.2萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)2.5%和3%，同比分別增長(zhǎng)12.1%和8.8%。
新能源汽車方面，10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成177.2萬(wàn)輛和171.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)21.1%和20%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的51.6%，占有率首次過(guò)半。
11月3日在鄭州航空港區(qū)比亞迪總裝工廠拍攝的新能源汽車“宋Pro”生產(chǎn)線。
汽車市場(chǎng)強(qiáng)勁動(dòng)力從哪來(lái)？
今年以來(lái)，汽車產(chǎn)業(yè)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭。1至10月，汽車產(chǎn)銷分別完成2769.2萬(wàn)輛和2768.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)13.2%和12.4%，產(chǎn)銷量增速較1至9月分別收窄0.1和0.5個(gè)百分點(diǎn)。
中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華表示，“今年前10個(gè)月汽車產(chǎn)業(yè)增速超出了我們的預(yù)期，‘兩新’政策對(duì)汽車市場(chǎng)的拉動(dòng)非常明顯，預(yù)計(jì)全年汽車產(chǎn)銷會(huì)達(dá)到3400萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高?！?/p>
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)分析，10月，車企搶抓年底政策切換窗口期，生產(chǎn)供給保持較快節(jié)奏。企業(yè)新品繼續(xù)密集上市、行業(yè)綜合治理工作穩(wěn)步推進(jìn)，汽車市場(chǎng)延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，月度產(chǎn)銷創(chuàng)同期新高。其中，乘用車市場(chǎng)穩(wěn)健增長(zhǎng)，商用車市場(chǎng)持續(xù)向好，新能源汽車較快增長(zhǎng)，對(duì)外貿(mào)易呈現(xiàn)較好韌性。
在位于重慶市兩江新區(qū)的賽力斯汽車超級(jí)工廠，工作人員在總裝車間下線質(zhì)量門(mén)處對(duì)車輛進(jìn)行外觀、內(nèi)飾等檢查。新華社記者 黃偉 攝
新能源汽車為何越來(lái)越受歡迎？
2024年，我國(guó)新能源汽車保有量達(dá)到3140萬(wàn)輛，比“十三五”時(shí)期末的492萬(wàn)輛增長(zhǎng)5倍多。今年前10個(gè)月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成1301.5萬(wàn)輛和1294.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)33.1%和32.7%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的46.7%。
新能源汽車越來(lái)越“多見(jiàn)”的背后，是新能源汽車“更好開(kāi)了”。“十四五”期間，行業(yè)企業(yè)加大投入，攻克一批技術(shù)難題，顯著提升了產(chǎn)品的質(zhì)量性能。例如，純電動(dòng)乘用車平均續(xù)駛里程接近500公里，動(dòng)力電池單體成本降低30%，但壽命卻提高40%，充電速率也提升3倍多，具備組合輔助駕駛功能的乘用車新車占比從2020年的16.2%提升到今年上半年的62.1%。與此同時(shí)，充電樁、換電站等基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善。截至今年8月底，我國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施（槍）總數(shù)達(dá)到1734.8萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)53.5%。其中，全國(guó)配建大功率充電設(shè)備的充電站達(dá)到13379座，大功率充電槍超10萬(wàn)個(gè)。這些新基建，有效提升了新能源汽車用戶的使用體驗(yàn)。
按照目前走勢(shì)分析，2025年我國(guó)新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量比例有望突破50%。這也意味著，“十四五”時(shí)期新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃目標(biāo)已提前超額完成。
在國(guó)家會(huì)展中心（上海）舉行的第二十一屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)上，中國(guó)品牌汽車制造商除展示最新技術(shù)外，紛紛推出新款車型，受到中外參觀者廣泛關(guān)注。新華社記者 方喆 攝
未來(lái)汽車市場(chǎng)走勢(shì)如何？
陳士華表示，雖然今年年底地方“兩新”政策總體來(lái)看收縮非常明顯，但是黨的二十屆四中全會(huì)和《中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十五個(gè)五年規(guī)劃的建議》明確提出要大力提振消費(fèi)，并且建議對(duì)提振消費(fèi)作出了具體部署，釋放出了積極的信號(hào)。
明年是“十五五”開(kāi)局之年，促消費(fèi)依然是重點(diǎn)工作之一。由于汽車以舊換新政策是否會(huì)延續(xù)尚不確定，考慮到明年新能源汽車購(gòu)置稅實(shí)施減半征收政策，為減少市場(chǎng)波動(dòng)，中汽協(xié)正在呼吁政府明年繼續(xù)優(yōu)化實(shí)施相關(guān)政策，并盡早發(fā)布實(shí)施細(xì)則，以穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期，助力行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行。
資料來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)
