4月25日，在北京國際車展上，愛芯元智旗艦級智能駕駛芯片M97完成首秀，同時(shí)宣布M57芯片規(guī)?；慨a(chǎn)進(jìn)程全面加速，標(biāo)志著公司在智能汽車領(lǐng)域的高端化戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)重要突破。

本次車展上，愛芯元智首次公開展示了面向高階智能駕駛的旗艦芯片M97。該芯片采用先進(jìn)制程工藝，算力達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，具備強(qiáng)大的多傳感器融合處理能力，為高階智能駕駛應(yīng)用提供了堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ)。

M97芯片的發(fā)布，不僅完善了公司從L2+到L4級的全場景智能駕駛芯片產(chǎn)品矩陣，更體現(xiàn)了愛芯元智在AI芯片設(shè)計(jì)領(lǐng)域的技術(shù)積累和創(chuàng)新能力，為合作伙伴提供了更具競爭力的解決方案。

作為公司當(dāng)前主力量產(chǎn)產(chǎn)品，M55、M57芯片在智能汽車市場的商業(yè)化進(jìn)程持續(xù)提速。數(shù)據(jù)顯示，截至2026年3月底，搭載愛芯元智智能汽車芯片的智能汽車?yán)塾?jì)實(shí)車上險(xiǎn)量已突破百萬輛大關(guān)，2025年度智能汽車業(yè)務(wù)營收較上一年同期實(shí)現(xiàn)超過600%的增長。

這一成績的背后，是愛芯元智與眾多頭部車企和Tier1供應(yīng)商的深度合作。目前，面向全球的輔助駕駛芯片M57已成功應(yīng)用于多家主流汽車品牌的多款車型，涵蓋新勢力造車和傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型的各類需求。

車展期間，愛芯元智還與多家Tier1、算法、基礎(chǔ)軟件合作伙伴簽訂戰(zhàn)略合作，持續(xù)深化協(xié)同，共同攜手在新產(chǎn)品、新應(yīng)用、新客戶層面實(shí)現(xiàn)更大突破。包括恒潤科技、魔視智能、Nullmax、EB、emotion3D等等。

愛芯元智始終堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的發(fā)展戰(zhàn)略。公司自主研發(fā)的NPU以及AI-ISP在算力、計(jì)算效率、能耗控制、感知效果等方面具有顯著優(yōu)勢，為智能汽車應(yīng)用提供了高“智價(jià)比”的算力解決方案。在軟件生態(tài)方面，公司構(gòu)建了完整的工具鏈和開發(fā)平臺(tái)，大幅降低了客戶的產(chǎn)品開發(fā)門檻。

"面向未來，愛芯元智將繼續(xù)堅(jiān)持‘規(guī)模化、全球化以及高端化’的發(fā)展戰(zhàn)略，致力于通過技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，"愛芯元智創(chuàng)始人、董事長仇肖莘表示，“M97的首秀和M57的規(guī)模化量產(chǎn)加速，標(biāo)志著公司正式進(jìn)入量產(chǎn)加速期。我們將繼續(xù)加大研發(fā)投入，為客戶提供更具競爭力的產(chǎn)品和服務(wù)?！保ㄖ袊?jīng)濟(jì)網(wǎng)記者楊秀峰）