香港港龍航空公司22日對外表示，將在今年5月恢復香港至西安、香港至臺中、香港至桂林的航班服務；公司并計劃增加6架客機，于中國內地及亞洲區(qū)拓展網(wǎng)絡，以響應區(qū)內日益增長的航空交通需求。

　　新增的6架客機包括4架空中客車A320客機及2架A330客機，將于今年內加入港龍機隊，令機隊飛機總數(shù)由目前的32架增至38架。

　　港龍航空行政總裁楊偉添在媒體茶敘上表示，根據(jù)國際航空運輸協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，亞洲正帶動著航空業(yè)的增長，并引領航空業(yè)的重心向東轉移。2010年全球約33%的乘客源于往來亞洲區(qū)或于區(qū)內往來，較北美洲和歐洲更多。同時，在2010年至2015年間新增的8.77億乘客中，預計有2.12億會乘搭往來中國的航班。

　　他表示，中國內地一向亦將繼續(xù)是港龍的重要市場，“特別是內地二線城市，更具備相當增長潛力。比如香港飛青島航班會由目前的每周7班增至14班�！�

　　由于金融危機致客流量下降，港龍在2008年中斷部份航線，今年決定于第二季內恢復桂林、西安及臺中的服務，并積極研究于今年稍后在亞洲區(qū)內，包括內地，增加2至3個新航點。楊偉添表示，目前中國內地直飛香港的城市有56個，港龍?zhí)峁┝?7個城市往返香港的航班服務。

　　為配合發(fā)展計劃，港龍將會在今年增聘人才，預計年內招聘約450名機艙服務員、40名第一副機長及35名見習機師�！拔覀內涨笆状卧谂_灣招聘空服員，以滿足普通話服務需求，有3000人前來應聘25個職位。”而在機師方面，除公司投資培訓外，他指去年至今歐洲有多家航空公司結束營業(yè)，相信會有不少員額。

　　展望未來一年，楊偉添表示鑒于環(huán)球經(jīng)濟不明朗，加上通貨膨脹及燃油價格上漲令經(jīng)營成本上升，預計2012年將會是極富挑戰(zhàn)的一年�！霸诠�布多項發(fā)展計劃的同時，我們對今年前景抱持審慎樂觀的態(tài)度�！�